30. جسر المقطع 1968

مهندس معماري غير معروف

طريق أبوظبي – العين

خط سيرالحافلات 054

إن السير على الأقدام، عند بزوغ قرص الشمس في الصباح الباكر، مصحوباً بالنسيم العليل، يعد من أفضل الأوقات لإستكشاف جسر المقطع. عليك أن تشرع بالسير من الطريق الرئيسي، في نزهة على طول الشاطئ والتمتع بروعة المكان. ربما تتخلل شقشقة عصفور حاجز الصمت المطبق على المكان، حيث تخلو الطرقات من السيارات. هيا، تعال وتأمل كيف يقف جسر المقطع بكل أناقة واعتزاز، حيث ينعكس انحناؤه في المياه الراكدة، ليشكّل ما يشبه الشكل البيضاوي. وبالنظر إليه من الجانب، ترنو قضبان الجسر الحديدية المتقاطعة، مثل الأربطة الخلفية لمشد المرأة.

ومع حلول الليل، يصبح جسر المقطع أكثر تصوفاً، وغموضاً، ونبضاً بالحياة، حيث تضيء السيارات التي تتسابق في الظلام، هيكل الجسر الذي بدوره ينعكس في المياه. وبينما يمر الجميع مندفعين بسرعة، يتراءى الجسر أمامك، كمعلم راسخ ذي روح وقصة.

وترمز كلمة "المقطع" إلى المضائق التي تفصل جزيرة أبوظبي عن البر الرئيسي، فقبل عام 1968، كان عبور المضيق يتم بواسطة الجِمال، بدلاً من السيارات، وكان على المسافرين انتظار حدوث جَزْر البحر قبل أن يقطعوا الطريق للوصول إلى الجانب الآخر. وكان المضيق يختلف في مدى عمقه، الأمر الذي تسبب في العديد من المشاكل، ولذلك تم وضع صخور كبيرة في الماء للدلالة على المسار، إلا أن المشاكل ظلت تواجه معظم المسافرين. وفي عام 1952، قام المهندس المدني حسين عبد الرحمن خانصاحب ببناء المعبر الأول، والذي تمثّل في جسر إسمنتي يمكن من فوقه رؤية برج المراقبة على جزيرة صغيرة في وسط المضيق، ذلك البرج الذي يعد واحداً من بين عدد قليل جداً من الأماكن التي بقيت من ماضي أبوظبي. ومع ازدياد عدد السكان وكمية السيارات، لم يعد الجسر كافياً، فتم بناء الجسر الحالي عام 1968، وتمت إضافة جسر ثان عام 2000.

30. Al-Maqta'a Bridge 1968

Architect Unknown

Abu Dhabi-Al-Ain Road

Bus Route 054

The best time for discovering Al-Maqta'a Bridge by foot is in the morning as the sun rises and a fresh breeze is in the air. Walk down from the main road, stroll along the shore, and enjoy the beauty of the place. A bird might break the silence, as there are no cars on the road. See how Al-Maqta'a stands, elegant and proud, its curve reflected in the still water in what looks like an ellipse. From the side, the bridge’s intersecting iron billets look like laces on the back of a woman’s corset.

At night, Al-Maqta'a becomes more mystical and vibrant. Cars racing in the darkness light up the structure, which is reflected in the waters. Everybody rushes along, but to you, the bridge is a landmark. It has a soul and a story.

The word "Maqta'a" designates the narrows that separate the island of Abu Dhabi from the mainland. Before 1968, the strait was crossed by camels rather than by automobiles, and travelers had to wait for low tide before getting to the other side. The strait varied in depth, which caused several problems. Large boulders were put into the water to mark the route, but most vehicles still had trouble. Hussein Abdul Rahman Khansaheb, a civil engineer, built the first crossing, a cement causeway, in 1952.

Visible from the bridge, the watchtower on a tiny island in the middle of the strait is one of the very few places that remains from Abu Dhabi’s past. As the population increased and the amount of cars grew, the causeway was no longer enough. The current bridge was built in 1968, and a second bridge was added in 2000.

ويعتبر جسر المقطع، الذي لا يزال يشكّل البوابة الجنوبية للمدينة، عنصراً أساسياً بالنسبة لتاريخ أبوظبي. فأهميته الكبيرة ترجع لسبب آخر أيضاً، قد يكون أول جسر جملوني شُيّدَ في المدينة. وبالمقارنة مع أنواع أخرى من الجسور، فإن الهياكل الجملونية أكثر قوة، وتستهلك كميات أقل من المواد، وصيانتها أسهل نسبياً. وكون جسر المقطع اقتصادياً في فعاليته وأنيقاً في مظهره، فإنه يستحضر في الذاكرة صورة جسر مرفأ سيدني، ذلك البناء الجملوني الآخر.

وعلى الرغم من أن الجسر يتكون من الصلب، غير أنه يظهر وكأنه ينتمي إلى الطبيعة إلى حد ما. ولا يعيق لونه الأزرق الفاتح صفاء المشهد، بل على العكس، فإنه يكمّل تكوين الماء والسماء. أما الآن، وبعد أن توسعت المدينة بعيداً عن المقطع، فقد أضحى الجسر واحداً من منظومة جسور أخرى في المدينة، حيث انضم إليه، جسر المصفح، وجسر الشيخ زايد، للمهندسة زها حديد في (2010).

Al-Maqta'a Bridge, which is still the southern gate to the city, is central to Abu Dhabi’s history. It is central for yet another reason: this is perhaps the first truss bridge built in the city. Compared to other types of bridges, truss structures are stronger, use less material, and are relatively easier to maintain. Economic and elegant, Al-Maqta'a evokes Sydney’s Harbor Bridge, another truss construction.

Although composed of steel, the bridge looks almost as if it belongs to nature. Its light blue color does not disturb the landscape, but complements the composition of water and sky. Now that the city has expanded further away from Al-Maqta'a, the bridge has become a bridge among others, and has been joined by two newer structures, the Mussafah Bridge and Zaha Hadid’s Sheikh Zayed Bridge (2010).